作為一個(gè)線(xiàn)性結構締造的路途，它有一個(gè)跨過(guò)整個(gè)區域的大跨度。在路基、擋土墻和橋梁上應常常設置聲屏障。一般選用地下樁基和接連梁，便于裝置吸聲隔聲板。

小區隔聲屏障運用對比靈敏。挑選方位也對比寬泛。能夠有效下降噪音污染源即可。通常不要影響周邊車(chē)輛行進(jìn)即可。對于噪音，我公司研制的公路隔聲屏障（隔音屏、隔音板）能夠有用下降車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的噪聲，到達環(huán)保局的規范。全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、高強水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等；根據隔音屏障應用環(huán)境，隔音屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障。

為了削減公路路基邊坡的噪聲屏障攪擾，依據風(fēng)荷載和路基土的樁距離條件合理安置，接連梁的尺度按上部結構尺度設置。

在設置擋土墻和橋梁的隔音屏障上，在確保上部結構不變的前提下，可獨自規劃公路隔聲屏障，選用內嵌式鋼構件離岸、擋土墻、加筋橋梁凸緣等辦法進(jìn)行根底施工；等等，詳細要依據實(shí)際情況而定，原則上是不健全的屏障會(huì )嵌入在頂部的剛性防撞墩上，隔音屏障在剛性擋土墻上沒(méi)有設置。

一起，在上述情況下，有必要與橋梁和擋墻的規劃單元和諧，然后在證明該辦法合理后再進(jìn)跋涉一步的規劃。專(zhuān)心于聲屏障的研制、規劃、制作、工程承攬為一體，從事玻璃鋼制品的出產(chǎn)。