隔音屏，又稱(chēng)聲屏障，是一種降噪工具，其運用原理是通過(guò)傳播途徑減少噪音的產(chǎn)生。聲音在傳輸過(guò)程中，遇到遮擋物，會(huì )影響聲波的傳遞;而且隔音屏，除了阻擋，它內部有吸引材料，可吸收很多聲波。

小區聲屏障根據屏體的材質(zhì)可以分為：全玻璃鋼聲屏障、PC全透明聲屏障、全金屬聲屏障、鋁合金聲屏障、水泥木屑聲屏障等。還可以采用透明屏體和金屬屏體相結合的方式，這也是小區聲屏障應用的比較廣泛的一種。

隔音屏主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過(guò)高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。

隔音屏的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛和全天候的露天防腐問(wèn)題。

談?wù)劯粢羝恋脑O計現狀及可能出現的問(wèn)題

屏體材料

吸聲屏體：吸聲屏體是穿孔或百葉窗形式的金屬外殼內填吸聲材料的結構。具有優(yōu)良的吸聲性能和色彩豐富的裝飾性能外，還有優(yōu)異的耐候性和物理性能。

隔聲屏體：彩鋼板是良好的隔聲材料。外觀(guān)色彩多樣制安方便快捷。

外觀(guān)造型：作為一堵阻攔噪聲的墻，聲屏障可以在外觀(guān)上大做文章才不會(huì )“審美疲勞”。設計要求聲屏障樣式不能雷同，不千篇一律。

設計深度：公路聲屏障設計文件主要包括聲屏障立平面布置、吸隔聲構件、屏體安裝立柱開(kāi)式等部分內容亦要不斷根據施工過(guò)程中出現的問(wèn)題出具變更設計。

基礎開(kāi)式：公路聲屏障基本采用混凝土開(kāi)挖樁，各項目樁基礎和地梁的尺寸略有不同?；炷灵_(kāi)挖樁優(yōu)點(diǎn)是不需要大型機器，投資小。但是開(kāi)挖樁施工周期長(cháng)且對路基的開(kāi)挖較大，對邊坡穩定、景觀(guān)植被的導響較大。也可采用鋼管樁，此形式工作效率高，對路基的開(kāi)挖較小。

上面是隔音屏的相關(guān)事項，希望能對您有所幫助