(1)廠(chǎng)區聲屏障的結構設計按**性設施考慮，采用輕鋼框架結構。聲屏障采用可拆卸式和可重復利用鋼結構，由柱、橫梁等構件組成(其材料為H型鋼)，梁柱之間采用螺栓連接(或焊接固定)，吸隔聲屏障板采用從上至下插入式安裝方式。

(2)所有降噪材料采用A級防火等級的材料，應抗老化、防火、耐腐蝕，20年免維護。降噪效果不受溫度、濕度、冰雪和雨等氣候因素影響，且應能滿(mǎn)足在給定環(huán)境條件下穩定運行的要求。

公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；并有專(zhuān)業(yè)噴塑廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)上色，有多種顏色，對聲屏障進(jìn)行保護延長(cháng)使用年限。聲音通過(guò)面板上面的小孔吸音棉，將聲音轉換成熱能，從而噪音。南寧安裝于高速公路的聲屏障，建議采用草綠色的隔音和吸音相結合的聲屏障，一是緩解視覺(jué)疲勞，其二隔音吸音相結合能很好的達到降噪效果。同樣隔音效果也能達到。

(3)吸聲層：采用容重不小于48kg/m3的玻璃棉，玻璃棉厚度不小于150mm，含雜質(zhì)量不大于3%。

(4)廠(chǎng)區聲屏障采用吸聲、隔聲、阻尼等綜合降噪技術(shù)，其聲學(xué)性能滿(mǎn)足整體隔聲要求。

(5)外護面隔聲：采用不小于1.5mm的鍍鋅碳鋼板來(lái)實(shí)現隔聲降噪作用，并進(jìn)行噴塑防腐，其中鍍鋅層厚度不小于80μm。

(6)阻尼層：廠(chǎng)區聲屏障的阻尼材料在鋼板內側表面，≥3mm，滿(mǎn)粘固定。其特性指標固體含量大于45%，附著(zhù)力達到1級，**阻尼系數(βmax125Hz/℃)：1.4～1.5損耗因子(β)：1.62～0.75。