高速公路隔音墻安裝一定根據高速公路的路段來(lái)分，一般分為，橋梁段和路基段。高速公路隔音墻安裝一定根據高速公路的路段來(lái)分，一般分為，橋梁段和路基段。通過(guò)根據道路與防護對象之間要相對應、周?chē)牡匦蔚孛?，可以選擇幾個(gè)聲屏障的設立位置。公路聲屏障一般設立在道路路緣石外少1m處。根據鐵路設計規定，鐵路路堤聲屏障應設于路肩上，并符合鐵路工務(wù)作業(yè)要求；路塹聲屏障宜設于塹頂外側，橋梁聲屏障應設于作業(yè)通道欄桿處。

隔音屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波，傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱(chēng)為隔音屏障，聲屏障的減噪是與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。

隔音聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對于2000Hz的高頻比800Hz1000Hz左右的中頻聲音的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲，剛由于聲波波長(cháng)比較長(cháng)而很容易從屏障上方繞射過(guò)去，所以效果就差。

通常，聲屏障對高頻率可降地10~15dB聲屏障的高度可根據聲源接收點(diǎn)之間的距離設計，應盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。產(chǎn)品種類(lèi)：尺寸、規格可根據客戶(hù)的要求定制應用范圍：通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。