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淺談高速鐵路聲屏障施工要點(diǎn)

返回列表來(lái)源:原創(chuàng ) 發(fā)布日期 2023-01-19 作者:科杰絲網(wǎng)制造有限公司

1:鉆孔渣清理倒在配合運輸的自卸車(chē)汽車(chē)上,不得倒在級配碎石表面,防止污染。

淺談高速鐵路聲屏障施工要點(diǎn)

2:施工過(guò)程中應及時(shí)將接觸網(wǎng)與路基基床的接觸周邊用瀝青砂漿封閉。

3:接觸網(wǎng)基礎鉆孔完成未灌注砼前應作好基礎的防排水,以免施工用水或雨水進(jìn)入接觸網(wǎng)孔內?;A鉆孔施工時(shí)**安排在晴天施工。

4:接觸網(wǎng)基礎按照設計要求施工,鉆孔應按照操作規程施工;超挖的基礎不得選用廢碴回填,為保證路基完整選用與基礎同標號的砼回填。

5:有滲水暗溝地段應在基礎澆注并達到必定強度后再挖滲溝。

鐵路聲屏障成分確定國際公認標準:m、m、m;安裝隔音材料的隔音棉的成份是防火建筑防火涂料;無(wú)紡布(pp-r防火布)與隔音棉結合不足,很容易起泡。

隔聲屏障作為鋼結構房屋的重要保障,已成為廣大市民和建筑工人日常生活中必不可少的保障。隔聲屏障又稱(chēng)空調屏障、設備屏障、操作屏障、安全屏障、智能屏障等。除了能隔絕各種噪音外,也可防止大量的建筑垃圾進(jìn)入人的生活環(huán)境中。好的隔聲屏障能起到隔離噪音、保持清潔環(huán)境的作用。本文就其作用進(jìn)行了詳細的說(shuō)明。安全性及造價(jià)等多個(gè)方面,對這類(lèi)非金屬聲屏障的結構形式、成因、防護性能以及安全性進(jìn)行研究,探討其優(yōu)缺點(diǎn)。工藝本材料采用雙晶硅鋁(cop)類(lèi)材料,有各自的優(yōu)缺點(diǎn),所采用的焊接方式有平焊、立焊和臥焊,平焊、立焊價(jià)格較高,立焊點(diǎn)多為鋁框架,臥焊點(diǎn)為常規螺紋連接方式。


6:接觸網(wǎng)拉線(xiàn)基礎與下錨支柱基礎平面應契合設計要求,下錨拉線(xiàn)的下錨環(huán)方向應在支柱基礎中心和拉線(xiàn)基礎中心連線(xiàn)上。

7:基礎預埋的地腳螺栓應準確。

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