應用于高速公路的亞克力板聲屏障，建議采用草綠色的隔音和吸音相結合的隔音聲屏障，一是緩解視覺(jué)疲勞，其二隔音吸音相結合能很好的達到降噪效果。同樣隔音效果也能達到。

公路聲屏障的構造公路聲屏障主要由鋼構造立柱和吸隔聲屏板兩局部組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它經(jīng)過(guò)高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成聲屏障。

正面以打孔金屬板（主要以鋁板、鍍鋅板為主，包括針孔、沖孔、百葉孔等類(lèi)型）做載體，內部填充吸聲資料（玻璃棉、巖棉），反面由金屬板材組成，公路聲屏障的特性：隔聲量大：均勻隔聲量應不小于35dB;吸聲系數高：均勻吸聲系數應不小于0.84.

侯久性：產(chǎn)品應具有水性、熱性、紫外線(xiàn)、不會(huì )因雨水溫度變化惹起降低性能或質(zhì)量異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅外理防腐年限在15年以上，美觀(guān)：可選擇多種顏色和外型停止組合，與四周環(huán)境諧和，構成亮麗景色線(xiàn)。