近年來(lái)，高速公路的公路聲屏障修建在我國獲得了很大的開(kāi)展，高速公路交通量大、速度快，對經(jīng)濟建立和社會(huì )的開(kāi)展起著(zhù)無(wú)足輕重的作用，但沒(méi)有公路聲屏障同時(shí)交通產(chǎn)生的噪聲也會(huì )對沿線(xiàn)四周的環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。

據初步測算，我國約有3390萬(wàn)人遭到公路噪聲的影響，基中2700萬(wàn)人在高于70DB的嚴重噪聲污染環(huán)境中生活。沿線(xiàn)的土地要開(kāi)發(fā)應用，居民的生活質(zhì)量要進(jìn)步，經(jīng)濟要開(kāi)展，因而高速公路兩側的交通噪聲必需停止有效的防治。

小區隔聲屏障運用對比靈敏。挑選方位也對比寬泛。能夠有效下降噪音污染源即可。通常不要影響周邊車(chē)輛行進(jìn)即可。對于噪音，我公司研制的公路隔聲屏障（隔音屏、隔音板）能夠有用下降車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的噪聲，到達環(huán)保局的規范。全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、高強水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等；根據隔音屏障應用環(huán)境，隔音屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障。

這不只僅是觸及到人民生活質(zhì)量的問(wèn)題，同時(shí)也是一個(gè)很重要的經(jīng)濟問(wèn)題。交通噪聲對環(huán)境的影響除了對人的身體安康有不良影響外，還直接影響到公路四周的土地價(jià)值，有材料標明交通噪聲每升高1DB,土地的價(jià)錢(qián)就會(huì )降落0.08%~1.26%,均勻降低0.9%左右。

也就是說(shuō)，假如能將交通噪聲由比擬高的程度降低1DB,那么相當于沿線(xiàn)的土地升值0.9%,對土地批租來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)十分可觀(guān)的數值，這里還沒(méi)有思索其它方面的效果。因而一定要對高速公路的交通噪聲采取一個(gè)十分可觀(guān)的數值，這里還沒(méi)有思索其它方面的效益。