隔音屏障噪聲控制的標準，是在各種條件下和為各種目的判斷允許噪聲級的標準。評價(jià)標準，可以是人對振動(dòng)的容忍程度，暴露于強噪聲下對于聽(tīng)力損傷的危險性，噪聲下的可靠語(yǔ)言通訊，各種建筑物的允許噪聲級，居民對于噪聲的反應等等。

為了更加形象的介紹這種標準的統計性，考慮一個(gè)很高強度的連續噪聲級的工廠(chǎng)，在這種環(huán)境中停留八個(gè)小時(shí)，這時(shí)，對于此種噪聲頻譜指明了一個(gè)安全上限可以建立一個(gè)聽(tīng)力損失標準，如果噪聲級沒(méi)有超過(guò)這種上限。

目前隔聲屏障設計采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑，這些都能有效的增強高速公路隔聲屏障的隔音降噪效果。法蘭盤(pán)和螺栓與空中停止銜接固定的，地腳螺栓普通為金屬螺栓，跟著(zhù)時(shí)辰的消逝會(huì )遭到腐蝕，生銹，這樣就會(huì )招致銜接處損壞，進(jìn)一步引發(fā)屏體傾斜的情況。隔音墻屏體前后竄動(dòng)，這也是由于固定不牢所招致的一種常見(jiàn)現象?，F在安裝聲屏障的地段有一些沿途都是一些居民區，好多還是*園林城市，為了聲屏障安裝后不影響城市的美觀(guān)，