現實(shí)中，在行駛過(guò)程中，高速公路的時(shí)速通常從80--120公里/時(shí)，行駛速度非?？斓那闆r下，車(chē)輪胎碾壓小石頭飛行的話(huà)，沖擊力非常強，即使車(chē)載玻璃通過(guò)這種情況也有破損的可能性.選用PC耐力板制作高速公路隔音屏障，可有效隔音，同時(shí)使用PC耐力板還有超強抗沖擊力，安全無(wú)危險。

聲屏障的設計要點(diǎn)降噪減振技術(shù)：在設計聲屏障時(shí)，除了要思索聲音衰減外，還應思索環(huán)境影響，景觀(guān)效果、司機覺(jué)得、本身清潔、長(cháng)期維護、綜合應用和環(huán)保請求等諸多要素。影響聲屏障插入損失的要素有很多，如聲屏障的相對位置、高度以及方式等。

聲屏障的程度位置應盡量的靠近聲源，這樣有利于加大屏障的陰影區，從而進(jìn)步其聲衰減的作用。在其他條件不變的狀況下，聲屏障距聲源較近時(shí)的陰影區域大于距聲源較遠的狀況聲屏障廠(chǎng)家。聲屏障越高，其陰影區域越大，對聲音的衰減作用也就越大，這是顯而且易見(jiàn)的。但聲屏障過(guò)高，可能會(huì )帶來(lái)構造、環(huán)境和造價(jià)等諸多問(wèn)題，所以聲屏障自身不可能建造得太高。