玻璃鋼聲屏障的高度在1到5米之間，有效區域的平均降噪幅度為10-15分貝（A）（125赫茲-40000赫茲，1/3倍頻程），達到20分貝（A）。噪聲屏障的降噪效果與噪聲的頻率分量有很大關(guān)系。高于2000Hz的高頻聲音的降噪效果優(yōu)于800至1000Hz的中頻聲音。該產(chǎn)品具有防水，耐熱和抗紫外線(xiàn)功能。它可以根據源和接收點(diǎn)之間的距離進(jìn)行設計，與天氣和天氣無(wú)關(guān)。當聲屏障高度加倍時(shí)，降噪量可以增加6分貝。

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是*為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型聲屏障多的地方。

隔音聲屏障當噪聲的波長(cháng)小于障礙物表面的大小時(shí)，障礙物表面回聲源容易反射噪聲并在障礙物后面形成聲學(xué)陰影區域。它可以通過(guò)特殊的高強度彈簧，螺栓和角鋼固定在立柱的凹槽中，形成隔音屏障。主要原因是隔音屏障的設計大多是毫無(wú)根據和盲目的。這不僅給**帶來(lái)了痛苦的損失，也摧毀了城市景觀(guān)。

隔音聲屏障它允許聲波以傳播方式被阻擋，從而在特定位置實(shí)現降噪。隔音墻不會(huì )阻擋所有噪音，但它可以將噪音水平降低8-15分貝以上。材料的非標準設計，孔間距，板厚，布置，孔徑，周邊尺寸，沖孔面積尺寸，生產(chǎn)等可以根據用戶(hù)提供的高速公路隔音屏障圖紙的要求進(jìn)行。為了屏蔽聲源和接收器之間的直接聲音，在聲源和接收器之間

插入一個(gè)裝置，以提供聲波傳播的顯著(zhù)附加衰減，從而減少接收器所在區域的噪聲影響。