為什么鐵路聲屏障需要定期維護

鐵路聲屏障作為鐵路沿線(xiàn)兩側居民的噪音保護神，不僅擔負著(zhù)隔音降噪的使命，而且也起到安全圍欄的作用。鐵路聲屏障需要定期維護的原

3.聲屏障

低溫安裝隔聲屏障注意事項

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說(shuō)到隔聲屏障工程，人們會(huì )想到安裝在高架橋兩旁，小區周?chē)?，鐵路旁的隔聲屏障板。隔聲障屏的主要作用是為了降低噪音污染，提高在聲

隔聲屏障，由多個(gè)具有“工”形槽的鋼立柱架和多個(gè)吸隔聲單元板拼裝而成，在兩個(gè)相鄰的鋼立柱架的“工”形槽中裝置有吸隔聲單元板，其特征在于，所述吸隔聲單元板經(jīng)過(guò)“工”形槽內設置的限位件固定，所述限位件包括：固定部、支撐部和限位部;所述固定部與支撐部構成角鋼構造，所述固定部與“工”形槽底部端面平行并相貼，并固定于“工”形槽的底部端面上;所述支撐部與“工”形槽的側部端面平行，用以支撐吸隔聲單元板;限位部，固定于支撐部上，與支撐部和“工”形槽的一個(gè)側部端面構成限位槽;所述吸隔聲單元板固定于所述限位槽內。

還有就是吸聲屏體裝車(chē)工人輕拿輕放，不允許摔還有不允許使用叉車(chē)裝車(chē)，在運輸過(guò)重之中，屏體一定避免壓，安裝一些配件需要裝到麻袋里防止;車(chē)輛運輸時(shí)立柱、吸聲屏、隔聲屏和支撐條用麻絮環(huán)繞糾纏，反射屏用固定架固定。

安裝過(guò)程應考慮季節問(wèn)題，在低溫情況下灌入砂漿需使用加熱裝置，在高溫情況下需采用降溫裝置;安裝過(guò)程中如果風(fēng)較大，需做好防風(fēng)措施，確保立柱和隔板的水平垂直符合要求;安裝施工人員在現場(chǎng)應接受統一指揮，做好安全防范，做好施工配合;在各種材料運輸搬運過(guò)程中應注意材質(zhì)的保護，避免相關(guān)涂層受損，影響其防水、防腐功能。

就目前來(lái)說(shuō)，要解決交通噪音問(wèn)題，聲屏障是首選，它也因此成為了鐵路施工方面的一個(gè)重要環(huán)節。為了更好的保障高速鐵路附近居民對環(huán)境的需求，聲屏障的應用數量和規模逐漸擴大，聲屏障結構材質(zhì)同時(shí)也在不斷得到改進(jìn)，根據各方收到的噪音檢測數據來(lái)看，一般情況下降噪效果可以達到10~20dB(A)，雖然運用效果較好，但全封閉式聲屏障在高速鐵路尤其是在高速鐵路橋面應用板塊還是一個(gè)短板，未來(lái)還需要繼續加強的。要想在高速鐵路橋上應用全封閉聲屏障首先考慮隔聲問(wèn)題，在全封閉的聲屏障中行車(chē)，使外界不被噪聲污染，并保證行車(chē)安全，其難度還是較大的。