聲屏障分為百葉聲屏障，微孔聲屏障，隔音屏障，道路隔音屏障，大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車(chē)與道路摩擦聲或機車(chē)與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過(guò)聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內聲環(huán)境，滿(mǎn)足場(chǎng)館要求。

高架挨著(zhù)宅樓得設隔聲屏障
隨著(zhù)合肥城市高架道路發(fā)展速度的加快，城市高架交通噪聲影響引發(fā)的環(huán)境投訴日益增多。記者昨日從合肥市環(huán)保局獲悉，該局要求已有噪聲敏感建筑物，或者雖未建成但已規劃建設的敏感建筑物的路段建設城市高架的要設置隔聲屏障(含匝道)。
據悉，噪聲敏感建筑包括住宅、醫院、學(xué)校等，對隔聲屏障的要求是隔聲屏障的長(cháng)度為敏感點(diǎn)建筑物向高架垂直投影并向兩側各外延不少于10米；相鄰敏感建筑物之間的距離小于50米的，聲屏障應連接貫通。
在城市高架兩側建設環(huán)境敏感建筑物的，項目建設單位除應按照高架環(huán)評文件計算的退讓距離進(jìn)行退讓?zhuān)柙鲈O隔聲屏障的，項目建設單位應當按照環(huán)評文件和批復要求，出資在城市高架兩側設置隔聲屏障。此外，對未落實(shí)污染防治措施的城市高架和高架路段兩側建設環(huán)境敏感點(diǎn)的建設項目，不予批準竣工環(huán)保驗收。
我廠(chǎng)是專(zhuān)業(yè)的聲屏障的生產(chǎn)廠(chǎng)家。我廠(chǎng)主導產(chǎn)品：聲屏障,公路聲屏障,隔聲屏障,隔音屏障,高速聲屏障,鐵路聲屏障,高鐵聲屏障,隔音墻,隔音板,吸音板,吸音墻,消音板等。我廠(chǎng)產(chǎn)品齊全、質(zhì)量可靠，實(shí)行全方位質(zhì)量體系保證。我廠(chǎng)可按照客戶(hù)的要求定做各種型號的產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同層面的需求。我廠(chǎng)的網(wǎng)址是：www.mingmingwanglan.com

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