聲屏障的作用就是阻擋直達聲的傳播，隔離透射聲，并使繞射聲有足夠的衰減。當聲波撞擊到聲屏障的壁面上時(shí)，會(huì )在聲屏障邊緣產(chǎn)生繞射現象，而在屏障背后形成“聲影區”。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區”的范圍內。與光影區相比較，由于聲波波長(cháng)比光波波長(cháng)大的多，因此，這種“聲影區”的邊界并不明顯，經(jīng)過(guò)屏障邊緣之外，聲源發(fā)出來(lái)的聲波可以直接到達的范圍，叫做“亮區”。從亮區到聲影區之間還有一小段“過(guò)渡區”。位于“聲影區”內的噪聲級低于未設置聲屏障時(shí)的噪聲級，這就是聲屏障降噪的基本原理。

我們都知道一般來(lái)說(shuō)立交橋附近的居民是苦惱的，因為大量的車(chē)流、產(chǎn)生的噪音(分貝（dB))是非常大的，會(huì )嚴重影響(influence)居民的睡眠和休息，嚴重的甚至能導致精神，所以立交橋附近的居民更應該采取一些隔聲措施（指針對問(wèn)題的解決辦法)，安裝隔音墻就是一個(gè)很不錯的選擇(xuanze)。吸音屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱(chēng)為吸音屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型吸音屏障多的地方。

聲屏障作為一種建筑形式的存在，必然會(huì )對周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生影響。一個(gè)設計優(yōu)秀的聲屏障，除了要有明顯的噪聲降低作用，還應該能和周?chē)h(huán)境融合在一起，不但不破壞原有的景觀(guān)，還應該為環(huán)境增加新的亮點(diǎn)，其設計原則如下：融合環(huán)境

立體綠化：利用聲屏障進(jìn)行立體綠化

開(kāi)闊視野：在道路兩側設置了聲屏障后，會(huì )使道路內的視野狹窄，尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段，影響乘車(chē)人對大自然的觀(guān)賞。為了解決這一問(wèn)題，可采用透明板作為聲屏障的材料。