隔聲屏障是隔離噪音的屏障，主要應用于高速公路、高架橋等道路兩側，減輕車(chē)輛行駛對附近居民的生活影響，安裝過(guò)程要求較高，需要嚴格按照安裝步驟認真完成。，滿(mǎn)足聲學(xué)設計要求，改善公路兩側受保護敏感區的聲環(huán)境質(zhì)量。2、物理性能滿(mǎn)足要求，防腐蝕、防浸、防老化、防光、防火、防眩等。3、結構力學(xué)性能、荷載、穩定性及構造滿(mǎn)足要求。4、經(jīng)濟實(shí)用，設備材料配置與投資合理。5、安全性與施工的可操作性強，且與環(huán)境景觀(guān)相協(xié)調。

隔聲屏障的作用和分類(lèi)

隔聲屏障是金屬制品，因此它的鞏固性也是很強的，因此，即便運用的時(shí)刻再長(cháng)，也不會(huì )呈現任何的難題。百葉聲屏障在公路的運用也是比多的，百葉聲屏障的隔聲作用非常好，你可以自己進(jìn)行測驗，當你站在百葉聲屏障的外側，你就能感受到它發(fā)揮的作用。而且它在長(cháng)期運用的情況下也不會(huì )產(chǎn)生變色。

隔聲屏障，在聲源和接收者之間刺進(jìn)一個(gè)設備，使聲波傳達有一個(gè)明顯的附加衰減，然后削弱接收者地址的必定區域內的噪聲影響，這樣的設備就稱(chēng)為隔聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障。遇到隔聲屏障時(shí)，就會(huì )發(fā)生反射、透射和繞射三種表象。一般屏障可以阻遏直達聲的傳達，并使透射聲有滿(mǎn)意的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，屏障的隔聲作用一般可選用減噪量標明，它反映了隔聲屏障上述兩種屏蔽透聲的身手。在聲源和接收點(diǎn)之間刺進(jìn)一個(gè)聲屏障，設屏障無(wú)限長(cháng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在這往后構成一個(gè)聲影區，就象光線(xiàn)被物體遮擋構成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區內，咱們可以感到噪聲明顯地削弱了，這即是聲屏障的減噪作用

隔聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分構成，立柱是隔聲屏障的首要受力構件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在旅程防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經(jīng)過(guò)高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成隔聲屏障。聲屏障的規劃已較為充分地考慮了高架高速旅程、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的碰擊平安和全天候的露天防腐疑問(wèn)。它外形美觀(guān)大方，制造精巧，運送、設備便利，造價(jià)低，運用壽命長(cháng)，分外適用于高架高速旅程和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設備。

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