噪音是不需要的聲音的總稱(chēng)，它應該由不需要變?yōu)樾枰?。不管理想與否，這個(gè)極其武斷的定義在非科學(xué)的語(yǔ)言中是噪音的一個(gè)特征。聲音對我們的生活是不可缺少的。從語(yǔ)言開(kāi)始，人們的生活離不開(kāi)音樂(lè )和其他聲音。因此，雖然有時(shí)聲音不是很響，也沒(méi)有什么特別的聲音，但也能防止產(chǎn)生噪聲污染。有時(shí)同樣的聲音是需要的，有時(shí)是不理想的。這種判斷完全是主觀(guān)的。但是這個(gè)事實(shí)是如此重要，沒(méi)有這些知識你就無(wú)法思考噪音，沒(méi)有這些知識你也無(wú)法解決噪音。噪聲的第二個(gè)特征是，與其他公害，如水污染、空氣污染相比，它是局部性的，是多重的。除了飛機噪音等特殊情況外，它的特點(diǎn)是聲源到受害者的距離很短。根據工廠(chǎng)的情況，更多的是以中小型工廠(chǎng)為中心的鄰里。然而，也有從聲源的距離超過(guò)幾百米的情況。這導致了強烈的抗議和要求停止的呼聲?？梢哉f(shuō)，參加這樣的抗議活動(dòng)的人是很多的，如果每個(gè)受害者都做出強烈的抗議，而且抗議的數量非常大，那么就會(huì )伴隨著(zhù)情緒上的對抗。

高速聲屏障是我國南方省份廣泛采用的聲屏障，因其構造復雜、可靠性低、長(cháng)期不會(huì )爆裂、隔聲效果好而逐漸在公路建設中得到廣泛的應用。

噪音的第三個(gè)特征，也是比較容易理解的一個(gè)特征，是聲音現象不是由其他任何東西引起的，而是由空氣中的物理變化引起的，因此在聲音過(guò)去之后就沒(méi)有殘留的物質(zhì)了。無(wú)論聲音有多大，當它被消音器吸收時(shí)，隨著(zhù)聲音的衰減，就沒(méi)有殘留的物質(zhì)了。