聲屏障修建低層的降噪作用是更顯著(zhù)的，降噪作用，的樓層為6層，聲屏障下降噪音作用的確會(huì )隨修建高度添加而下降。別的關(guān)于車(chē)輛在不同車(chē)道的散布密度不同對聲屏障降噪有不同影響。公路聲屏障對噪音的下降有顯著(zhù)作用，現在在交通噪音較大的商業(yè)區居民區等多用裝置聲屏障來(lái)下降。為人們的日子、作業(yè)、學(xué)習供給安靜環(huán)境。并且聲屏障功用現在不只考慮降噪這一方面。對道路旁景象作用也考慮在內，為了不損壞周?chē)h(huán)境，聲屏障造型功用有多種多樣以滿(mǎn)意不同的需求。

公路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過(guò)高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀(guān)大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(cháng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。

公路聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，**達20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。