常見(jiàn)公路及高架橋聲屏障屏體改變：

1.一種可移動(dòng)式的組合聲屏障，其特征在于：包括若干個(gè)聲屏障面板、若干個(gè)蓋板、若干個(gè)底板、若干個(gè)左側板以及若干個(gè)右側板，其中，相鄰兩個(gè)聲屏障面板之間通過(guò)卡接的方式連接，并通過(guò)螺紋緊固件固定；蓋板滑接于聲屏障面板的上側，并通過(guò)螺紋緊固件固定；底板滑接于聲屏障面板的下側，并通過(guò)螺紋緊固件固定；左側板以及右側板分別位于聲屏障面板的左右兩側，并通過(guò)螺紋緊固件相連。

全封閉聲屏障的頂部設計為拱形，兩側面設計為直立式，全封閉聲屏障可以牢牢的封閉聲源，只有少量的噪聲會(huì )通過(guò)隔聲構件向外透射，并被分散，降噪效果好。

2.根據權利要求1所述的一種可移動(dòng)式的組合聲屏障，其特征在于：聲屏障面板的上側設置有一滑塊，聲屏障面板的下側設置有當相鄰兩個(gè)聲屏障面板上下拼接時(shí)供下側聲屏障面板的滑塊滑入上側聲屏障面板的滑槽；聲屏障面板的右側設置有兩個(gè)凸塊，聲屏障面板的左側設置有當相鄰兩個(gè)聲屏障面板左右拼接時(shí)供左側聲屏障面板中的凸塊插入右側聲屏障面板的兩個(gè)凹槽。

3.根據權利要求2所述的一種可移動(dòng)式的組合聲屏障，其特征在于：沿滑塊的長(cháng)度方向設置有兩個(gè)***螺紋孔，與沿滑槽外側壁長(cháng)度方向上的***通孔的位置相對應；每一個(gè)凸塊上設置有一第二螺紋孔，與其在同一水平面上的凹槽外側壁上的第二通孔的位置相匹配。

4.根據權利要求3所述的一種可移動(dòng)式的組合聲屏障，其特征在于：底板的截面呈一凸字形，且底板上表面設置有四個(gè)***連接孔，且貫穿底板的上下兩側；底板的側面設置有兩個(gè)第二連接孔，且第二連接孔貫穿底板的前后兩側，其中，第二連接孔的位置與***通孔的位置相對應；底板的內側底部設置一***長(cháng)條。

5.根據權利要求4所述的一種可移動(dòng)式的組合聲屏障，其特征在于：蓋板的截面呈一凸字形，其中，蓋板的側面設置有兩個(gè)第三連接孔，且貫穿蓋板的前后兩側，第三連接孔的位置與***螺紋孔的位置相對應，蓋板的內側底板設置有兩個(gè)平行的第二長(cháng)條，且兩第二長(cháng)條設有縫隙。

6.根據權利要求5所述的一種可移動(dòng)式的組合聲屏障，其特征在于：右側板的側面設置有四個(gè)第四連接孔，分別對應第二螺紋孔的位置。

7.根據權利要求6所述的一種可移動(dòng)式的組合聲屏障，其特征在于：左側板的側面設置有四個(gè)第五連接孔，分別對應第二通孔的位置，左側板的內側底板設置有多段第三長(cháng)條，且每一段第三長(cháng)條分別對應于凹槽的位