高速公路兩旁的屏障有什么用——隔音屏障

車(chē)行駛在高速公路上，我們會(huì )發(fā)現有些地段會(huì )在高速路的兩旁豎起高高的屏障，這有什么用呢？

細心的朋友會(huì )發(fā)現，一般在荒野中很少見(jiàn)到這樣的屏障，但是靠近人們居住的地方就會(huì )豎起這些屏障，沒(méi)錯！這些就是隔音屏障，用來(lái)減少汽車(chē)所發(fā)出的噪音對周?chē)?hù)的影響的。

那么，隔音屏障有哪幾種，怎么安裝呢？

1.隔音屏障立柱成H型，因而叫H型鋼立柱，隔音屏障選用金屬立柱變成當前的首要方式，隔音屏障此種立柱具有抗剪、抗壓強度高，耐腐蝕性強，便于裝置等特色。首要接受隔音屏障資料的自重、車(chē)輛行進(jìn)所致空氣活動(dòng)的沖擊力、能夠的天然風(fēng)力和意外事故的沖撞力等。為保證其耐腐蝕和使用壽命需求，它的涂裝需求在熱浸鍍鋅的情況下，進(jìn)行噴塑處置。

2.隔音屏障裝置*方位：

1）依據路途與防護方針之間的相對方位、周?chē)牡貏莸孛?，能夠挑選幾個(gè)隔音屏障的設置方位。公路隔音屏障一般設在路途路緣石外起碼1m處。

2）依據鐵路規劃規則，鐵路路堤隔音屏障應設于路肩上，并契合鐵路工務(wù)工作需求；路塹隔音屏障宜設于塹頂外側，橋梁隔音屏障應設于工作通道欄桿處。

3）依據路途與防護方針之間的相對方位、周?chē)牡貏莸孛?，應挑選*的隔音屏障設置方位。挑選的準則或是隔音屏障接近聲源，或許接近受聲點(diǎn)，或許可利用的土坡、堤堰等障礙物等，力求以較少的工程量達到規劃方針所需的聲衰減。

4）需求留意的一點(diǎn)是，因為隔音屏障一般設置在路途兩旁，而這些區域的地下一般埋有很多管線(xiàn)，故應當作具體勘測，防止形成損壞。

5）隔音屏障的實(shí)際裝置事例中，最常見(jiàn)的裝置方位為接近聲源，這樣降噪作用*；或接近受聲點(diǎn)，但裝置隔音屏障的高度要更高一些，且要思考多種當地環(huán)境要素。最不主張的即是，將隔音屏障裝置在聲源與受聲點(diǎn)的中心方位，這個(gè)方位的降噪作用最差。