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來(lái)源：原創(chuàng ) 發(fā)布日期 2021-09-08 作者：科杰絲網(wǎng)制造有限公司
對公路邊坡，聲屏障和建筑物處理時(shí)，還可考慮反射聲波引起的噪聲增加因素。如果預測點(diǎn)對邊坡、屏障或建筑物頂的仰角大于15度時(shí)，要考慮反射聲：
當15時(shí)，增加值=0.5*K;
當30時(shí)，增加值=1.0*K;
當45時(shí)，增加值=1.5*K;
當60時(shí)，增加值=2.0*K;
其中K為邊坡或屏障或建筑物表面的平均反射系數[0,1]。
對預測點(diǎn)來(lái)說(shuō)，首先要考慮公路對面的路塹、屏障和建筑物的反射，其次再考慮預測點(diǎn)所在一側的反射。
兩者是可以疊加的。比如對于公路兩側都設置了聲屏障的路段，如果預測點(diǎn)位于這兩個(gè)聲屏障之間，并且對這兩個(gè)聲屏障頂部的仰角均大于45度時(shí)，聲級可增大3dB(對K=1的情況)?？勺孕型ㄟ^(guò)調節K值來(lái)調節反射聲級的增加值。
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